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Der wohl aufwendigste Aspekt dieser Custom Vespa war die Umarbeitung des Kotflügels: Der orignale Vespa Kotflügel wurde zunächst auf die Superlow-Konzeption angepasst und umgebaut und im Anschluss in unserer Vespa Werkstatt mit diversen Lackschichten wieder auf den Look des patimierten Original-Lacks angepasst
Lackierung: S&S Vintage Rawstyle Design
Langhubwelle Pinasco Standard 60mm
Bremsscheibe Malossi Whoop
digitaler Steuerelektronik usw
VESPA PX 200 MATTWEISS galerie Der wohl aufwendigste Aspekt dieserKomplettes Vespatuning Projekt auf Basis einer Vespa PX 200 mit Newline "S" Motorkonzept.
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